One-way na upa ng sasakyan mula Lisbon hanggang Faro at sa buong Algarve. Kunin at ibalik sa iba't ibang lungsod na may malinaw na one-way fees at buong insurance.
Pareho sa pickup
Ang isang daang pag-upa ay nagbibigay-daan sa iyo na kumuha ng kotse sa isang lugar at ibalik ito sa ibang lugar, kaya hindi mo kailangang bumalik sa iyong panimulang punto. Ito ang pinaka-kapaki-pakinabang na trick para sa isang open-jaw na biyahe: lumipad sa Lisbon, magmaneho pababa sa bansa habang tinatamasa ang baybayin, at ibalik ang mga susi sa Faro Airport (FAO) bago ang iyong flight pauwi — o gawin ang kabaligtaran. Sa loob ng Faro at ang mas malawak na Algarve, ang parehong ideya ay sumasaklaw sa isang pick-up sa paliparan at isang drop-off sa mga kalapit na bayan ng Farohirecar Faro tulad ng Albufeira, Lagos o Tavira.
Dahil ang kumpanya ng pag-upa ay kailangang ibalik ang sasakyan at dalhin ito pabalik sa kanilang home fleet, karamihan sa mga one-way na booking ay may kasamang one-way fee (kung minsan ay tinatawag na drop-off fee). Ito ay hindi isang parusa — ito ay simpleng sumasalamin sa gastos at oras ng staff sa pag-reposition ng kotse. Ang bayad ay karaniwang katamtaman para sa maiikli na biyahe sa pagitan ng mga bayan ng Algarve at mas malaki para sa mahahabang pambansang ruta tulad ng Lisbon patungong Faro, kung saan ang kotse ay tumawid sa karamihan ng Portugal. Ang pangunahing bagay ay makikita mo ang bayad na ito sa yugto ng quote, bago ka magbayad, kaya walang mga sorpresa sa desk.
Ang pagpepresyo ng one-way ay pinapagana ng distansya at demand. Ang pagbabalik ng kotse patungo sa isang abalang hub (halimbawa, ang pag-drop sa Lisbon, kung saan mataas ang demand sa paliparan) ay maaaring mas mura kaysa sa kabaligtaran, at ang ilang maiikli na drop-off sa loob ng Algarve ay paminsang pinapatawad nang buo sa mababang panahon. Ang mga cross-border drop-off sa Espanya — kadalasang Faro patungong Seville — ay posible ngunit isang espesyal na kaso: halos palaging kailangan ng paunang pahintulot mula sa supplier, isang mas mataas na bayad, at kumpirmasyon na ang kotse ay may insurance upang umalis sa Portugal. Huwag kailanman ipagpalagay na ang isang drop-off sa Espanya ay pinapayagan; humiling nito at makuha ito sa sulat bago ka maglakbay.
Sa paghahanap sa itaas, piliin ang iyong lokasyon ng koleksyon (sabihin, Lisbon Airport) at isang ibang lokasyon ng pagbabalik (Faro Airport, FAO). Ang paghahambing ay nagpapakita lamang ng mga kotse na handang ilipat sa eksaktong rutang iyon, kaya ang bawat resulta ay tunay na ma-book na one-way.
Ang drop-off fee ay nakalista bago ka magbayad. Ihambing ang kabuuan — base rate plus one-way fee — sa mga supplier sa halip na ang headline daily price, dahil ang isang bahagyang mas mahal na kotse na may mababang drop-off fee ay madalas na nananalo sa buong ruta.
Kung ang iyong ruta ay gumagamit ng electronic-toll A22 motorway, idagdag ang toll transponder ng supplier. Para sa isang mahabang open-jaw na biyahe, ang buong insurance na walang excess at isang automatic gearbox ay nagkakahalaga ng pagkumpirma sa hakbang na ito sa halip na sa counter.
Para sa isang drop-off sa Seville, itaas ang kinakailangan ng cross-border bago mag-book at panatilihin ang nakasulat na kumpirmasyon ng supplier. Dalhin ang rental agreement at ang green card / insurance documents upang ang leg papuntang Espanya ay ganap na sakop.
Dalhin ang lisensya ng driver ng booking at card, tandaan ang napagkasunduang lokasyon at oras ng pagbabalik, punan ang gasolina ayon sa patakaran at ibalik ang kotse. Sa Faro Airport, ang mga pagbabalik ay mahusay na nakasign sa mga palatandaan (ang P4 area ay karaniwang ginagamit) kaya mabilis ang hand-back bago ang check-in.
Ang mga distansya at oras ay karaniwang mga figure mula pinto hanggang pinto; ang one-way fee band ay indicative at nag-iiba ayon sa supplier, klase ng kotse at panahon. Palaging kumpirmahin ang eksaktong bayad sa iyong quote.
| Ruta | Distansya | Oras ng pagmamaneho | Karaniwang one-way fee |
|---|---|---|---|
| Lisbon → Faro | ~280 km | ~2h45 (A2 pagkatapos A22) | €60–120 |
| Faro → Lisbon | ~280 km | ~2h45 (A22 pagkatapos A2) | €55–110 |
| Faro → Seville (Espanya) | ~200 km | ~2h00 (A22 silangan, cross-border) | €80–180 (paunang pahintulot) |
| Faro → Lagos | ~90 km | ~1h00 (A22 / N125) | €20–50 |
| Faro → Albufeira | ~40 km | ~35 min (A22 / N125) | €15–40 |
Ang klasikong open-jaw na biyahe ay patungong timog mula Lisbon sa A2 motorway, pagkatapos ay sumasali sa electronic-toll A22 "Via do Infante" upang tumawid sa Algarve patungong Faro. Maglaan ng mga 2h45 nang walang mga paghinto; ang libreng N125 coastal road ay isang alternatibo kung nais mong putulin ang biyahe sa mga bayan sa daan.
Oo. Ito ay isang karaniwang open-jaw na pag-upa — kumuha sa Lisbon Airport at ibalik sa Faro Airport (FAO), o ang kabaligtaran. Itakda ang dalawang magkakaibang lokasyon sa paghahanap at ang paghahambing ay magpapakita lamang ng mga kotse na maaaring ilipat ng one-way sa rutang iyon, na may drop-off fee na ipinapakita bago ka magbayad.
Dahil ang supplier ay kailangang i-reposition ang kotse pabalik sa kanilang home fleet, ang bayad ay sumasaklaw sa gastos na iyon at ang oras ng staff na kasangkot. Ito ay umaayon sa distansya, kaya ang maiikli na biyahe sa pagitan ng mga bayan ng Algarve ay mura habang ang buong leg mula Lisbon patungong Faro ay mas mahal. Ang eksaktong halaga ay palaging nakalista sa iyong quote.
Minsan, ngunit kailangan ito ng paunang pahintulot. Ang isang cross-border drop-off sa Espanya (tulad ng Faro patungong Seville) ay karaniwang may mas mataas na bayad at nangangailangan ng nakasulat na kumpirmasyon na ang kotse ay may insurance upang umalis sa Portugal. Humiling at kumpirmahin ito bago mag-book — huwag kailanman ipagpalagay na ito ay pinapayagan sa default.
Ang A22 "Via do Infante" sa buong Algarve ay electronic-toll lamang, na walang mga booth. Idagdag ang toll transponder ng supplier kapag nag-book ka upang ang mga singil ay awtomatikong naibibilang, o kunin ang parallel free N125 coastal road kung nais mong iwasan ang mga toll at may oras na natitira.
Oo — ang isang pagbabalik sa parehong lokasyon ay walang one-way fee, kaya kung ang iyong itinerary ay nagpapahintulot ng round trip ito ay karaniwang ang pinakamurang opsyon. Pumili ng one-way lamang kapag talagang nakakatipid ito sa iyo ng mahabang pagbalik; para sa maraming open-jaw na pairing ng flight, ang kaginhawahan ay madaling nagjustify sa drop-off fee.
Mag-set ng ibang pick-up at drop-off, ihambing ang kabuuan kasama ang one-way fee, at i-book ang open-jaw na ruta na akma sa iyong mga flight papasok at palabas ng Faro.
Maghanap ng mga available na kotse