Qira Makinash të Lira në Faro: Kurse në Qirat e Aeroportit

Qira e lirë e makinave në Faro është më shumë për të shmangur disa gabime të vogla që heshtur dyfishojnë faturën tuaj. Çmimi kryesor që shihni në një faqe krahasimi nuk është kurrë çmimi që paguani — politika e karburantit, mbulimi i sigurimit, opsionet shtesë dhe shitjet në sportelin e aeroportit janë aty ku ndodhet kostoja reale. Merrni ato të drejta dhe një makinë ekonomike në Aeroportin e Faro (FAO) mund të mbetet me të vërtetë e përballueshme edhe në verën e zënë.

Leva më e madhe është rezervimi i hershëm. Faro është porta kryesore e Algarve dhe aeroporti mbushet shpejt me trafikun e pushuesve nga Britania e Madhe, Irlanda, Gjermania dhe Holanda midis qershorit dhe shtatorit. Makinat më të lira — mini manualet dhe hatchback ekonomike — janë një pool i kufizuar, dhe një herë që ato shiten, ju shtyheni në kompakt dhe SUV me tarifa ditore shumë më të larta. Rezervimi katër deri në tetë javë përpara për një udhëtim veror, në vend të disa ditëve përpara, shpesh është diferenca midis pagimit të €18 dhe €45 në ditë për të njëjtën klasë makine.

Më pas, zgjidhni një politike karburanti plot në plot kudo që ofrohet. Nën politikën plot në plot, ju merrni makinën me një tank të plotë dhe thjesht e ktheni atë plot, duke paguar vetëm për karburantin që përdorni. Alternativa — "plot në bosh" ose karburant i parapaguar — ju ngarkon për një tank të tërë përpara me një tarifë të fryrë për litër, dhe ju kurrë nuk e ktheni makinën plotësisht bosh, kështu që në thelb po i dhuroni karburant furnizuesit. Ka një stacion të madh karburanti në N125 afër aeroportit për një mbushje në rrugën e kthimit në FAO.

Më pas është mbulimi, i cili shkakton më shumë befasira në faturë se çdo gjë tjetër. Një çmim kryesor i lirë zakonisht vjen me një mbulim të lartë për dëmtim/zhdukje — shpesh €1,000 deri në €1,800 — që sporteli do ta bllokojë në kartën tuaj si një depozitë. Në sportel ata do t'ju ofrojnë ta heqin atë me "mbulimin e tyre super" për një tarifë të lartë ditore. Ju mund të pranoni atë mbulim dhe mbajtjen e kartës, ose të blini një politikë të veçantë mbulimi për rimbursimin e mbulimit para se të udhëtoni, e cila zakonisht kushton një pjesë të çmimit të sportelit dhe ju rimburson nëse ndonjë gjë ngarkohet. Ajo që nuk duhet të bëni është të arrini pa një plan, sepse kjo është pikërisht kur shitja e sportelit ndjehet e paevitueshme. Nëse ju nevojitet specifikisht një rezervim pa depozitë ose pranoni kartën debit — kërkesa të zakonshme për Faro — filtroni për ata furnizues përpara se të zbuloni kërkesën në sportel.

Në fund, mendoni të vogla dhe mendoni lokal. Një makinë më e vogël është më e lirë për t'u marrë me qira, më e lirë për t'u karburantuar dhe shumë më e lehtë për t'u parkur në Qytetin e Vjetër të Faro dhe rrugët e ngushta të pushimeve të Albufeira, Tavira dhe Lagos — rrallë keni nevojë për një SUV për të shijuar Algarve. Dhe në Portugal, furnizuesit më të vegjël dhe rajonalë që operojnë nga FAO shpesh e nënçmojnë çmimin e markave të mëdha ndërkombëtare për të njëjtën makinë, kështu që mos supozoni se logoja e famshme është opsioni më i lirë.